WYSPIARZ niebieski
Jedyny tygodnik ukazujący się w Świnoujściu, Międzyzdrojach i Wolinie
15.04.2021 7:44
Nadzieja po raz kolejny...
Zapowiedź przejścia pod torami w Łunowie znowu powraca
W najbliższych planach inwestycyjnych miasto uwzględnia powstanie dwóch przejść pieszo-rowerowych pod torami w Łunowie, które ułatwią mieszkańcom i turystom dojście do plaży w dzielnicy Warszów. O rozwiązaniu tego problemu mówi się bez efektu od wielu już lat. Czy zatem teraz można mieć nadzieję, że będzie inaczej?
Od wielu lat przez tory wiedzie wydeptana ścieżka, z której regularnie korzystają mieszkańcy. W ramach pierwszego Budżetu Obywatelskiego formalne przejście miało powstrać...i na zapowiedzi się skończyło. W kolejnych latach powstawały następne koncepcje, które jedna po deugiej upadały. Jak teraz informuje Urząd Miasta optymalnym rozwiązaniem bezpiecznego pokonywania torów będą bezkolizyjne przejścia, które mogą wkrótce powstać w tej okolicy.
- To najlepsze z możliwych rozwiązań. Wygodne dla przyszłych użytkowników – przyznaje zastępca Prezydenta Barbara Michalska.
Planowane przejścia – pod linią kolejową nr 401 (bliżej ulicy Wolińskiej) i pod linią kolejową nr 996, stanowią element połączenia pieszo – rowerowego od ronda w Łunowie w kierunku plaży. Inwestycja ma na celu poprawę bezpieczeństwa dla mieszkańców i turystów pieszo lub na rowerach zmierzających na główną plażę w dzielnicy Warszów. Wykonawcy będą mieli za zadanie wykonanie zarówno przejść pieszo-rowerowych, jak ciągów pieszo – rowerowych stanowiących dojścia po obu stronach.
Gotowe jest porozumienie w sprawie przejścia podziemnego pod torami linii kolejowej nr 996 w Łunowie. PKP deklaruje wybudowanie i utrzymanie tego przejścia na własny koszt. Drugie przejście pod torami powstać ma pod linią kolejową nr 401 od strony ul. Wolińskiej. Przyszła inwestycja nie posiada wciąż źródeł finansowania. Prezydent Miasta zabiega, by miasto wsparły w tej kwestii podmioty zewnętrzne, m.in. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Przejścia umożliwią bowiem bezpieczne przekroczenie projektowanej obecnie trasy S3 przez pieszych i rowerzystów, bez konieczności pokonywania dużych odległości. Obecnie projektowane przejście koliduje z przebiegiem trasy, jego lokalizacja została więc oprotestowana przez GDDKiA, która zobowiązała się do dostarczenia zamiennej dokumentacji projektowej. Wykonawca drogi ekspresowej S3 ma obowiązek narzucony przez GDDKiA rozwiązać te kolizje – albo pozostawi do realizacji projekt miasta albo przekaże projekt zamienny.
- Liczymy, ze rozmowy skończą się pozytywnie dla miasta oraz mieszkańców i przed zakończeniem budowy trasy S3 będziemy mogli bezpiecznie dojść do plaży – podsumowuje B. Michalska.
UM Świnoujście / Red.
© Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie i wykorzystywanie materiałów bez zgody redakcji zabronione.
Tygodnik "WYSPIARZ niebieski"
Świnoujście • ul. Armii Krajowej 12 • Pasaż Centrum • I piętro, p. 109
Tel. +48 91 327 10 64 • Tel./Fax +48 91 321 54 36
www.wyspiarzniebieski.pl